Prenájom Jácht Grécko: Dodekanézy

Obsah:

Prenájom Jácht Grécko: Dodekanézy
Prenájom Jácht Grécko: Dodekanézy

Video: Prenájom Jácht Grécko: Dodekanézy

Video: Prenájom Jácht Grécko: Dodekanézy
Video: Grécko 2010.avi 2024, Marec
Anonim

Priamo k charakteristike oblasti

ZÍSKAME TAM

Dodekanese
Dodekanese

Najdôležitejšie východiská pre Dodekanézy sú Kos a Rhodos. Ostrovy sú veľmi ľahko dostupné z mnohých nemeckých letísk. Kvôli vyložene malému rozmachu v Grécku v posledných rokoch sa lety stali pomerne nákladnými, najmä ak je cieľovou destináciou Kos, pravidlom je 350 až 450 eur, ale počas prázdninových období sa volajú aj podstatne vyššie ceny od 500 do 600 eur.. Postarajte sa teda o lety v pravý čas!

Fotogaléria: Dodekanská fotogaléria

Predchádzajúce

  • holmi! IMG_5300.eps
    holmi! IMG_5300.eps
  • holmi! IMG_5479.eps
    holmi! IMG_5479.eps
  • holmi! IMG_4929.eps
    holmi! IMG_4929.eps
  • holmi! IMG_5241.eps
    holmi! IMG_5241.eps
  • holmi! 2017 af, Grécko, # A4E
    holmi! 2017 af, Grécko, # A4E
  • holmi! 2017 af, Grécko, # A37
    holmi! 2017 af, Grécko, # A37
  • holmi! 2017 af, Grécko, # 98C
    holmi! 2017 af, Grécko, # 98C
  • holmi! IMG_4863.eps
    holmi! IMG_4863.eps
  • holmi! IMG_5513.eps
    holmi! IMG_5513.eps
  • holmi! 2017 af, Grécko, # A50
    holmi! 2017 af, Grécko, # A50
  • holmi! 2017 af, Grécko, # A42
    holmi! 2017 af, Grécko, # A42
  • holmi! IMG_1452
    holmi! IMG_1452
  • holmi! 2017 af, Grécko, # A44
    holmi! 2017 af, Grécko, # A44

Ďalšie

CHARTER

Dobrý výber flotíl na ostrove Kos a Rhodos. Kos je obľúbenejším prístavom odchodupretože ste odhodili priamo v srdci okresu. Niektoré posádky odplávajú aj zo Samosu, ale je to výnimka, pretože tam je len niekoľko flotíl. Tvrdí námorníci tiež z Atén v Dodekanise a vráťte tam jachtu (Jednosmerka) čo ponúka veľa charterových spoločností. Príplatok za to je strmý, zvyčajne sa pohybuje niekde medzi 500 až 1 000 eurami. V prípade 14dennej charterovej spoločnosti ju charterové spoločnosti niekedy akceptujú bez ďalších poplatkov, ak majú posádku, ktorá by sa plavila opačným smerom. Len sa spýtaj.

POSKYTOVATEĽ CHARTY

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
Počasie
Počasie

Štatistika počasia Dodekanese

Vietor a počasie

Dodekanese je od polovice júna do septembra Okres Meltemi. Vietor fúka severozápadný Pokyny a je na mnohých miestach zrýchlený topografiou niekedy strmých ostrovov (Downdraft), blokované alebo rozptýlené (Cape efekty). Známe je tým napríklad závetrie ostrovov Karpathos, Patmos, Kalymnos a Nisyros. Tieto regionálne efekty môžu byť veľmi výrazné a vyžadujú si určitú opatrnosť, posádky dCrew by mali včas zmenšiť plochu plachty alebo obísť plášte a trysky s malou obchádzkou, ak už silno fúka. V lete to nie je zriedka 4 až 6 Beaufort, ale je možné aj 5 až 8 Beaufort dlhšie. Slabší vietor na juhovýchode na jar a na jeseň. Z tohto smeru prichádzajú občasné poruchy nízkeho tlaku so silným vetrom.

Na webových stránkach gréckej meteorologickej služby je dobré počasie a predpoveď počasia Poseidon (www.poseidon.hcmr.gr) a obvyklé zdroje ako Veterno (www.windy.com) alebo Vyhľadávač vetra (www.windfinder.de), ako aj ich aplikácií pre iOS a Android.

PRÍSTAVY A KOTVENIE

Namiesto nich takmer neexistujú žiadne prístavy (výnimky: Kos, Rhodos, Leros) Mestské prístavy s jednoduchými mólami, kde s Luková kotva a zadné línie je vytvorený. Často je k dispozícii elektrina, ale nie vždy voda. Rovnako ako na Kykladách, aj tu je voda drahou a vzácnou komoditou, ktorá vychádza častejšie tankeromako aj nafta. Sociálne zariadenia sa nachádzajú zriedka. Náročné posádky, pre ktoré je dôležitá vynikajúca infraštruktúra, tu nie sú na správnom mieste. Na druhej strane klamete veľmi lacno, za 42-stopovú jachtu obvykle neplatíte 20 eur alebo nič. Takmer každý ostrov má širokú škálu dobre chránených kotvísk.

NAVIGÁCIA A POSÁDKY MORÍ

Navigačne bezproblémová oblasť s jedným alebo druhým kŕdľom okolo ostrovov, ktoré sa však dajú ľahko obísť. Bója je dosť tenká, ako je to často v Grécku. Prístavy a kotviace miesta musia byť starostlivo vybrané pre hrubšie vrstvy Meltemi, aby sa na miesto nedostalo príliš veľké množstvo opuchu, čo môže byť rýchlo nepríjemné. Dbajte na rady týkajúce sa pádov poryvu a opuchu v oblastných vodidlách! The Prístavné manévre so silnými meltemi vyžadujú väčšiu opatrnosť: často musíte jazdil rýchlejšie aby jachta príliš neodjazdila. Je to obzvlášť dôležité dosť reťaze sa dá nasadiť pomocou ukotvenia luku tak, aby skutočne držala a dala sa napnutá napnutá bez toho, aby sa okamžite vytrhla. To platí aj pre kotviace noci: Vložte veľa reťaze (päť- až sedemnásobok hĺbky) a vojdite opatrne! V ďalších pasážach, možno do Astipalay alebo z Rodosu na Karpathos, v Meltemi sú často otvorené more. Všeobecne platí, že ak je silný vietor, Záveterné strany ostrovov Používajte ako kryt, pokiaľ sa tu neočakávajú po vetre.

LITERATÚRA

Biblia pre túto oblasť: R. Heikell: grécke pobrežie, vydanie Maritim, 69,90 eur. Je k dispozícii na mnohých jachtách, ale často iba v angličtine. Najlepšie námorné mapy pre túto oblasť sú grécke mapy športových lodí od Eagle Ray, ktoré tiež obsahujú plány prístavov a fotografie. Mnoho posádok používa aj britské karty športových lodí od Imray, ktoré sú tiež veľmi dobré.

CHARAKTERISTIKA OBLASTI CYKLÁDY

Grécke ostrovy pri tureckom pobreží patria medzi najrôznejšie oblasti. Na jednej strane sú to veľké turistické ostrovy, ako napríklad Rhodos s grandióznym starým mestom z čias križiakov, živý Kos alebo Patmos, ktorý je známy svojim starým johanneským kláštorom. Na druhej strane sú to malé ostrovy, na ktorých sa jachty nestretávajú s veľkým cestovným ruchom, ako napríklad Arki, Leros alebo Kalymnos. Nájdete tam dediny alebo zátoky s niekoľkými tavernami, pred ktorými kotvia niektoré jachty, niekoľko obchodov a obchodov, ktoré poskytujú nejaký život a kde môžete relaxovať a kúpať sa v krištáľovo čistej vode. Patria sem malé optické prvky, ako napríklad Symi, ktorá je nádherne zasadená do štrbiny so svojimi domčekmi v pastelových farbách. Alebo perfektné kotviace miesta pre starú hubu Kalymnos, z ktorej sa potápate, vrátane vzrušujúceho múzea na túto tému. Niečím zvláštnym je aj odľahlý ostrov Astipalaya, ktorého ostrovné hlavné mesto s kľukatými uličkami akoby strmo trčalo k hore ako vtáčie hniezdo. Alebo Leros s jeho nádhernými starými kapitánskymi domami. Ak chcete zažiť spiacu sopku, choďte do Nisyrosu, kde môžu posádky podniknúť výlet k vulkanickému kráteru, ktorý stále vydáva silné sírne plyny a bubliny preč.

Ak naozaj chcete dobyť celý Dodekanez v celej jeho rozmanitosti, môžete tu byť na cestách celé mesiace. Všade je trochu tichšie a trochu uvoľnenejšie ako na Kykladách, takže cestovný ruch nie je taký rušivý. Vzdialenosti k ďalšiemu cieľu sú tiež podstatne kratšie ako tam, ale rovnako stabilné je aj letné Meltemi. Výhodou Dodekanisu je v porovnaní s tým, že medzi bližšie vzdialenými ostrovmi nájdete primeranú ochranu a krytie, aj keď je viac vetra. Aj tu však kvôli niekedy dosť hornatým ostrovom musíte rátať s prechodmi, efektmi mysu a prúdovými javmi, čo si môže vyžadovať trochu opatrnosti a včasné preorientovanie. Dodekanese je rovnako neúrodný ako Kyklady, vyprahnuté Meltemi, ale zelená aj Rhodos a Kos. Každú chvíľu sa na ostrove nachádza chránené údolie s trochu väčšou vegetáciou.

Väčšina výletov sa začína v charterových hotspotoch Rhodos alebo Kos. Ak chcete precestovať celé súostrovie proti vetru na Patmos, mali by ste vyraziť z Kosu, to isté platí pre tých, ktorí chcú ísť do vzdialeného Astipalay. Ako všeobecná taktika je vždy dobré začať úsekom na sever. Z Kosu mnoho posádok najskôr vypláva proti vetru na sever cez Kalymnos, Leros, Lipsi alebo Patmos a späť. Z Rodosu to zvyčajne ide tiež na sever a potom v slučke späť cez Symi, Nisyros a Kos. Každý ostrov je iný, každý má svoju vlastnú identitu, vďaka ktorej sa nikdy nebudete nudiť.

Pokiaľ ide o plachtenie, oblasť je na dotyk menej náročná ako Kyklady, v lete s veľkým vetrom. Musíte byť ale pripravení na občasné vetry v noci pri ukotvení a prístavných manévroch s veľkým bočným vetrom a niekedy aj pri skĺzavajúcej kotve. Prístavy sú veľmi lacné, ako vždy v Grécku, ale ponúkajú malý komfort, zriedka hygienické zariadenia a takmer nikdy kotviace čiary. Ale kuchyňa môže zostať studená, v okrese sa môžete najesť veľmi dobre a lacno.

Niektoré posádky využívajú blízke turecké pobrežie na cestu do zahraničia. Ale to súvisí s úplným vyprataním a vstupom cez viPort vstupu (vrátane Kos, Rhodos, Symi, na tureckej strane Datca, Marmaris, Bozburun - v lete - alebo Bodrum) a rovnakým postupom na spiatočnej ceste a tam Najlepšie je to urobiť v Turecku pošle agenta, stojí to nejaké úsilie a tiež okolo 150 až 200 eur. Úsilie je pri týždennej ceste neprimerané. Tí, ktorí sú na ceste dlhší čas, môžu uvažovať o obchádzke, musia sa však najskôr opýtať svojho prevádzkovateľa vozového parku, či to umožňujú. Všeobecne sa pohraničný obchod charterových jácht výrazne znížil.

Odporúča: