Na medzinárodnom závodnom okruhu IRC sa sezóna 2019 vyznačovala mladou a mimoriadne napínavou súťažou. Nová súťaž pre výkonné krížniky s dĺžkou trupu desať metrov (triedy IRC C / IRC Double) sa volá: J / 99 (test v YACHT 11/19), Sun Fast 3300 (test v YACHT 12/19), MMW 33 (test v YACHTE 22/19) ako aj JPK 1030 - všetko úplne nové typy s rokom 2019 a veľmi sľubným výkonnostným potenciálom. V súlade s tým všetky tri modely v ambicióznom porovnaní veľmi úspešne ukončili sezónu 2019 a boli tiež schopné splniť očakávania, ktoré sa do nich vkladajú.
Jean-Pierre Kelbert (JPK) zrealizoval JPK 1030 ako ďalší vývoj tiež mimoriadne úspešného JPK 1080 (test v YACHT 19/2014) v jeho malej, ale vynikajúcej produkcii vo francúzskom Bretónsku. Koncept zostáva v podstate rovnaký. Prostriedky: Šport zameraný na vysokú výkonnosť, orientácia na IRC hendikep, ale vhodný aj na turné, aj keď obmedzený. Kelbert dal stavbu svojho najnovšieho projektu späť do rúk svojho krajana Jacquesa Valera. Typické pre jeho dizajn je výrazná krivka luku v oblasti vodorysky, široká záď a rovnako výrazné chrbty.
Redakčný tím YACHT bol na palube vozidla JPK 1030 na skúšku v Loriente, ale za dosť nepriaznivých podmienok: slabý vietor a lejak. Fotograf YACHT Jean-Marie Liot čln vyfotografoval pri inej príležitosti a svoje obrázky nám sprístupnil pre nasledujúcu galériu. Správa z testu JPK 1030 sa objaví v jednom z pripravovaných čísel YACHTU.
Fotogaléria: Dojmy 10,30 JPK v teste pred Lorientom
Predchádzajúce
Ďalšie
Kategória dizajnu CE | A. |
Kategória dizajnu CE | A. |
konštruktér | Jacques Valer |
Lü (dĺžka trupu) | 10,34 m |
LWL (dĺžka ponoru) | 9,18 m |
šírka | 3,32 m |
Návrh | 2,05 m |
Váha | 3,5 t |
Predradník / pomer | 1,5 t / 42% |
Hlavná plachta | 34,0 m² |
Genu (105%) | 25,0 m² |
Gennaker | 95,0 m² |
spinaker | 85,0 m² |
Svetlá výška v podpalubí | 1,84 m |