Vendée Globe: Keď Sa Južný Oceán Zblázni

Vendée Globe: Keď Sa Južný Oceán Zblázni
Vendée Globe: Keď Sa Južný Oceán Zblázni

Video: Vendée Globe: Keď Sa Južný Oceán Zblázni

Video: Vendée Globe: Keď Sa Južný Oceán Zblázni
Video: Vendée Globe 2020-21 SAMANTHA DAVIES на INITIATIVES-COEUR вернулась в гонку Vendée Globe вне зачёта! 2024, Marec
Anonim

Južný oceán sa obracia, minimálne pokiaľ ide o skupinu vodcov. Po niekoľkých týždňoch ničenia neúnavnými nízkotlakovými systémami sa podmienky zmiernili, pretože 10 najlepších kapitánov kapitánov prekonalo druhý veľký mys Cape Leeuwin. Vysokotlakový systém ich pomaly sprevádzal na východ, na južnej strane ktorého sa v súčasnosti plavia, sprevádzaný miernym vetrom zo západu na severozápad.

Všetko pokojné, všetko v poriadku - vlastne.

Pokojnejšie podmienky sa budú cítiť ako úľava pre konkurenciu, vítaná šanca na relaxáciu, prehliadku člna a prípadné opravy. Teraz však k nim prichádza nový, odlišný stres. Pretože nasledujúce dni si od námorníkov budú vyžadovať sériu zložitých a významných strategických rozhodnutí.

Najskôr sa pozrime na vysokotlakový systém, ktorým sa flotila plaví. Táto výška je v súčasnosti 200 námorných míľ severne od vodcu Yannicka Bestavena na ostrove Maître Coq. Medzi touto výškou a oblasťou vylúčenia Antarktídy (AEZ) je úzka medzera asi 150 námorných míľ, ktorá umožňuje vodcovi pohybovať sa smerom dopredu s dobrým vetrom zo západu. Ale tak to dlho nezostane.

Pretože zóna vysokého tlaku sa pohybuje veľmi pomaly na juhovýchod, priamo v ceste pelotónu. Príjemný neporiadok! Iba 24. decembra bude jadro na zemepisnej šírke ľadovej čiary.

Ako sa bude počasie vo Vendee vyvíjať cez sviatky
Ako sa bude počasie vo Vendee vyvíjať cez sviatky

Ako sa bude vo Vendée vyvíjať počasie cez prázdniny

Medzi 24. a 26. decembrom začne vrchol meniť tvar, keď ho komprimujú ďalšie systémy v tejto oblasti. Tiahne sa na dĺžku a vytvára žľab, ktorý je orientovaný od severovýchodu na juhozápad a pôsobí ako „stena“slabého vetra, ktorá blokuje cestu na východ.

Navigácia v tejto situácii je dosť komplikovaná a my sa pozrieme na niekoľko možností, ako tento scenár prekonať. Najskôr to vyzerá, že tri najlepšie umiestnené člny - „Maître Coq“, „Apivia“a „LinkedOut“- sa rozhodli preplížiť na juh od výšky a dostať sa na jej východnú stranu. Je to riskantný plán: vyhrať alebo plávať, víťazstvo alebo pád. Ak to zvládnete, nezostanete len na najkratšej trase, budú vám prospešné aj dobré podmienky proti vetru, ktoré sú pre fóliovníkov vyrobené.

Ak sa však vodcovské trio bude pohybovať príliš pomaly, pohltí ho jadro vysokého - a možno ešte dlho - ťahajúceho podobným smerom. Nájdenie závanu čerstvého vzduchu by sa potom mohlo stať hádankou.

Pre skupinu zameranú na okamžité prenasledovanie, do ktorej patrí aj Boris Herrmann, neexistuje šanca na prechod spod výšky. Preto od včera vedie severnejšou cestou, ktorá vedie popri vrchole. Tento výber kurzu je o niečo bezpečnejší, pretože nevedie veľkými plochami s extrémne slabým vetrom. Prináša však podmienky proti vetru, vlastne nie prehliadkovú disciplínu Imokas optimalizovanú pre polovičný a izbový vietor. Napriek tomu môže byť tento variant výhodou - najmä keď vrchné 3 na juhu nie sú dosť rýchle na to, aby unikli slabému vetru.

Ako sa bude počasie vo Vendee vyvíjať cez sviatky
Ako sa bude počasie vo Vendee vyvíjať cez sviatky

Ako sa bude vo Vendée vyvíjať počasie cez prázdniny

Môže to znieť šialene, ale na Štedrý deň to vyzerá, že najvyššia skupina sa bude plaviť blízko vetra s dobrým 4 Beaufortom. Nie najpohodlnejší kurz, ale určite tichší ako zápas s úplným úderom. Na palube je dokonca možnosť oslavovať sviatky.

Potom majú kapitáni dve taktické možnosti: Buď smerujú severnejšie pri hľadaní iného systému počasia, alebo sa zdržiavajú blízko ľadovej čiary, pokračujú v boji proti vetru tam a ťažia z kratšej cesty na východ, až kým nadýchať sa čerstvého vzduchu.

Ísť ďalej na sever sa javí ako riskantná možnosť, a to nielen kvôli kilometrom navyše. V najhoršom prípade neexistujú lepšie podmienky. Je preto mysliteľné, že sa oblasť prenasledovania rozdelí: Jean Le Cam a Benjamin Dutreux môžu uprednostniť pobyt na juhu so svojimi konvenčnými člnmi bez krídlových krídel, pretože sú vhodnejšie pre tieto podmienky VMG blízko vetra. Fóliovníci pravdepodobne uprednostňujú severnú variantu, pretože tam - za predpokladu chladnejšieho vánku - budú lepšie využívať svoj rýchlostný potenciál.

Ako sa bude počasie vo Vendee vyvíjať cez sviatky
Ako sa bude počasie vo Vendee vyvíjať cez sviatky

Obrázok 3: Ideálny scenár pre Yannick Bestaven. Ak sa kapitánovi „Maitre Coqovi“podarí zostať na východ od náhornej plošiny a pohybovať sa na juhovýchod, bude mať prospech z rýchleho kurzu vetra pozdĺž ľadovej čiary. To by mu zase mohlo umožniť držať sa na úpätí hlbokého juhovýchodu - jackpot, ak to funguje

Bude veľmi čudné vidieť vodcov, ktorí sa v nasledujúcich dňoch plavia proti vetru - prvýkrát od vstupu do Južného oceánu. Až okolo 27. decembra konečne nízko sa blížiaca od severozápadu vytláča vysokotlakový systém z cesty. Flotila sa bude môcť pripojiť k svojej zadnej časti a vrátiť sa k scenáru typickému pre južné more.

30. decembra sa priblížia k bodu Nemo, najvzdialenejšiemu bodu na zemi od pevniny. Môžete ísť do nového roka s vedomím, že sú pravdepodobne najizolovanejšími ľuďmi na planéte. Ako bude dovtedy rebríček vyzerať? Dnes je stále veľmi ťažké predvídať. Existujú určité náznaky, že najvyššia skupina sa bude pohybovať ešte bližšie k sebe. Iba Yannick Bestaven, súčasný líder, má teoretickú šancu sa odtrhnúť. Cez sviatky to teda bude veľmi, veľmi vzrušujúce!

Odporúča: