J / 99: Bystrý športovec So Zmyslom Pre Rozmanitosť

J / 99: Bystrý športovec So Zmyslom Pre Rozmanitosť
J / 99: Bystrý športovec So Zmyslom Pre Rozmanitosť

Video: J / 99: Bystrý športovec So Zmyslom Pre Rozmanitosť

Video: J / 99: Bystrý športovec So Zmyslom Pre Rozmanitosť
Video: Na podujatí "Športovec roka 2012" v Trstenej boli ocenení tí najlepší 2024, Marec
Anonim

Keby tam bol skôr, nový primín J / 99 by vyhovoval veľkému porovnávaciemu testu výkonného krížnika o desať metrov dĺžky trupu. YACHT vykonal vzrušujúci skupinový test v dvoch častiach pre aktuálne číslo 16/2018 a pre nadchádzajúce číslo 17/2018. Ako zástupca spoločnosti J / Boats sa na porovnaní zúčastnil model J / 97 z radu Elegance.

J / 99 teraz vypĺňa medzeru medzi J / 88 (test na YACHTE 25/2013) a J / 111 (YACHT 18/2011) v rámci športovej lodnej linky. Ich koncepcia je navrhnutá tak, aby bola ešte všestrannejšia, a dá sa konfigurovať vo väčšej miere pre príslušnú aplikáciu. Ako závodná jachta s posádkou by mala byť J / 99 odporúčaná pre kurzy hore a dole, ako aj pre krátke pobrežné preteky. Za týmto účelom je J / 99 vybavený iba jedným kormidlovým listom a je optimalizovaný v závislosti od merania (ORCi alebo IRC). Existujú varianty kýlu s kýlom L alebo plutvovým kýlom a namiesto genakeru by mohla byť loď vybavená aj spinakrom.

Vybavený dvojitými lopatkami kormidla je však J / 99 zameraný aj na zákazníkov, ktorí sa radi plavia dlhšími ťahmi mimo pobrežia, najlepšie v režime regaty, kľúčové slovo Transquadra. Rozloženie v kokpite je navyše usporiadané tak, aby si s ním poradili aj námorníci s jednou a dvoma rukami. Ako doplnok sú k dispozícii ďalšie balastné nádrže na vodu ako J / 121 (test v YACHT 8/2018). Ich objemy však zatiaľ neboli bližšie špecifikované.

J / 99
J / 99

J / 99

Plachetné oblasti sú tiež stále nejasné. Frédéric Bouvier, produktový vývojár u výrobcu J / Composites vo Francúzsku, však tvrdí, že v súvislosti s plavebnými plánmi nemožno čakať žiadne väčšie prekvapenie. V jednoduchom jazyku to pre lode J znamená: Krátko sa prekrývajúci genu a štíhla hlavná plachta bez výrazného lapovania alebo vystavovania v hornej oblasti. Novinkou však je, že bowsprit je trvale pripojený k J / 99 a ako je to u J / Boats zvykom, dá sa predĺžiť. Bouvier to odôvodňuje zamedzením vniknutia vody, najmä na otvorenom mori, podstatne menšou úsporou hmotnosti a nákladov. Avšak: Spriet na J / 99 je zavesený iba na prove a je upevnený cez vodný deň. Kmeň je možné demontovať jediným pohybom, napríklad pri manévrovaní v prístave.

Interiér modelu J / 99 by mal byť navrhnutý tak, aby bol jednoduchý a napriek tomu útulný. Na konci sú umiestnené dve dvojlôžkové postele. Kvôli tvaru trupu typickému pre konštrukcie Alana Johnstonea s pomerne štíhlou zadnou časťou je rozšírenie o dve kabíny vzadu dosť neobvyklé a plány naznačujú, že postele sú dosť úzke. Na druhej strane tu nie je predná palubná kabína. Toaleta je zabudovaná pred hlavnou priečkou a je tu tiež náklad na ďalšie plachty.

J / 99
J / 99

J / 99

Prvé cenové oznámenie spoločnosti J Composites uvádza základnú cenu 122 540 eur (vrátane 19-percentnej DPH) v štandardnej verzii s hliníkovým stožiarom a vstavaným strojom s výkonom 20 HP od spoločnosti Volvo Pentmit Saildrive. Okrem toho si za sadu slušných plachiet budete musieť vypočítať minimálne okolo 10 000 eur. Napriek tomu: V porovnaní s konkurenciou bude J / 99 uvedený na trh za skutočne konkurencieschopnú cenu. Lode v skupinovom teste uvedenom vyššie sú drahšie, niekedy dokonca podstatne, vrátane J / 97 E od tej istej spoločnosti.

Zatiaľ bude J / 99 vyrábať iba spoločnosť J Composites vo Francúzsku a vyvážať ju na americký trh. Prvý čln pravdepodobne príde do vody v októbri 2018 a potom ho tiež otestuje YACHT. V každom prípade chce lodenica predstaviť novú loď na januárovom veľtrhu boot 2019.

Technické údaje J / 99

konštruktér Alan Johnstone
konštruktér Alan Johnstone
Kategória dizajnu CE A.
Lü (dĺžka trupu) 9,97 m
šírka 3,40 m
Prievan (štandardný kýl L) 1,99 m
Hmotnosť (očakávaná) 3,8 t

Odporúča: