Nových 50 K 50. Narodeninám

Obsah:

Nových 50 K 50. Narodeninám
Nových 50 K 50. Narodeninám

Video: Nových 50 K 50. Narodeninám

Video: Nových 50 K 50. Narodeninám
Video: Kapela MEDIUM - Pieseň k 50. narodeninám Dezidera Juhasa 2024, Marec
Anonim
ClubSwan 50
ClubSwan 50

ClubSwan 50

Hviezdny architekt z Argentíny má dobré meno, pokiaľ ide o konštrukciu rýchlych závodných strojov. Z jeho pera pochádzali pretekári Volvo 70 „Groupama“, „Ericsson 4“a „ABN-Amro 1“alebo maxi-pretekár „Rambler 88“. Objednávka od Nautor's Swan sa vydala trochu iným smerom: Potrebný bol rýchly výkonný krížnik, ktorý by odrážal súčasný vývoj v pretekoch jácht, ale zároveň bol vhodný pre oceán a ľahko sa plavil aj so zmenšenou posádkou.. Nie je to ľahká úloha.

ClubSwan 50
ClubSwan 50

ClubSwan 50

Výsledkom je prekvapivo radikálne tvarovaný pretekár s malým voľným bokom, širokou zadnou časťou, negatívnym skokom z paluby a úklonom proti vlnám. Loď je vyrobená výhradne z uhlíkových vlákien (prepreg / epoxid) v prvotriednej kovárni Nautor's Swan vo Fínsku pomocou vákuovej infúzie. Z uhlíka sú tiež vyrobené stožiar, výložník a trvalo pripevnený čelen s dĺžkou 1,50 metra. Rovnako ako v prípade súčasných offshore pretekárov triedy Volvo 65, je vrtná súprava mimoriadne ďaleko dozadu a so zreteľne veľkým závesom stožiara, stále za stredom lode, priamo nad kýlom. Výložník napriek tomu zostáva dlhý a dokonca trochu vyčnieva cez zadok - dosť šialený vzhľad.

ClubSwan 50
ClubSwan 50

ClubSwan 50

V podpalubí však stojí úplne iný svet: rozšírenie o dve veľkoryso dimenzované dvojlôžkové kabíny, pohodlný sedan a priestranná špajza podčiarkujú pojatie koncepcie zamerané na cestovanie. Dve mokré bunky medzi salónom a prednou kabínou zdieľajú toaletu na jednej strane a umyváreň na strane druhej. Pri použití na regatu je možné prednú časť lode z veľkej časti vyčistiť, aby sa tam mohli plachty zložiť.

S ClubSwan 50 Nautor's Swan ďalej rozširuje svoju koncepciu klubových závodov. Typy Swan 45, Club Swan 42 a Gazprom Swan Class 60 sa už úspešne etablovali ako univerzálne triedy a sú plavené medzinárodne v silných oblastiach. Aj pre nový ClubSwan 50 sa teraz hľadá rýchlejšia štruktúra tried a súčasne sa ustanovuje celosvetová regata.

Lodenica ešte nedokončila cenu za ClubSwan 50. Kvalitne vybavený špičkový čln pravdepodobne nebude lacný. Prvá loď zo série má byť predstavená v júni 2016 a potom podrobená prvým testom.

Na webovú stránku triedy ClubSwan 50

Fotogaléria: ClubSwan 50

Predchádzajúce

  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50

Ďalšie

Technické údaje ClubSwan 50

Celková dĺžka 16,74 m
Celková dĺžka 16,74 m
Lü (dĺžka zadku) 15,24 m
LWL (dĺžka ponoru) 14,00 m
šírka 4,20 m
Návrh / alternatíva 3,20 / 2,20 m
Hmotnosť (od plachty) 9,3 t
Plocha preplávanie blízko vetra 142,0 m²
Plocha plachty po vetre 296 m²
stroj Vstavaný nafta 56 kW / 75 k
Sladká voda / nafta 500/300 l
Kategória dizajnu CE A.
dizajn Juan Kouyoumdjian

Odporúča: