Alinghi v predštartovaní proti Victory Challenge
Štart šiesteho dejstva predregistrá Amerického pohára v Malmö bol zároveň začiatkom nezvyčajného dňa pretekov. Zatiaľ čo vo štvrtok popoludní boli prvé zápasové preteky také bezproblémové ako sivé dažďové mraky nad Oresundom, námorníkov zasiahla séria porúch v druhých popoludňajších pretekoch.
Až 17 uzlov vetra, čo bolo silným zaťažením techniky a posádky. „Keď vyplávate za týchto podmienok, vždy sa niečo stane,“povedal Matti Paschen z Hamburgu. Na turne tím Nemecko roztrhol predný plachtu na rozmetadle. Smola pre nemeckú posádku, ktorá si aspoň trochu pripísala proti Desafio Espanolovi, ale musela v prvý deň v Malmö prijať dve prehry s Novým Zélandom a Španielskom.
Nemci navyše musia stále zápasiť s novým materiálom. „Vymenili sme motor a spojku,“povedal Skipper Jesper Bank, „teraz sa najskôr musíme naučiť, ako ich používať.“Posádka bánk mala problémy s nájdením správneho obloženia plachty, zvlášť keď bol medzitým slabý vietor. „Po štarte sme dlho sledovali Nový Zéland, ale keď utíchol vietor, za dve alebo tri minúty tvorili päť dĺžok člna,“uviedla Bank. „Myslím si však, že sme dnes boli inteligentnejší a dúfam, že v najbližších dňoch budeme vyzerať lepšie.“
Smolu malo aj narodeniny Tim Kröger. Muž z Hamburgu na palube Shosholozu musel v deň svojich 41. narodenín čeliť ťažkým váham BMW Oracle Racing a Alinghi a utrpel dve porážky. „Boli sme spokojní s našimi štartmi, ale musíme ešte lepšie zrýchliť,“uviedol taktik Shosholoza Ian Ainslie. V druhom zápase proti Alinghi sa Juhoafričania zasekli v prípade spinakra a museli sa vymeniť, krátko nato sa roztrhol aj spodný chrbát. V záverečnej fáze bola vzdialenosť k Švajčiarom viac ako 1200 metrov; Alinghi preťal cieľovú pásku s Jochenom Schümannom za volantom 3:07 minúty pred juhoafrickým člnom.
Schümann, ktorého tím ako jeden z mála vyviazol bez prestávky, dokázal tiež niečo vyťažiť z poveternostných podmienok: V porovnaní s Valencisei je to „skutočne dobrý vánok. Nemysli na mokro a zimu“. Alinghi však opäť splnili očakávania. Okrem následného zásahu vymenili Švajčiari celý tím. „Máme dvanásť nových ľudí, ale stále ide o rovnaký tím,“uviedol Schümann. Alinghi má systém rotácie. „Všetci sa môžeme zameniť bez toho, aby to pre nás malo rozdiel.“
Štart poruchovej série odštartoval Talian Mascalzone, ktorý sa tiež musel vzdať v druhých pretekoch so zlomenou hlavnou plachtou.
Potom bol zasiahnutý tím Nový Zéland. V súboji proti Číňanom, ktorí boli v skutočnosti úplne menejcenní, sa spinakrová tyč rozbila na niekoľko kusov, vtiahli spinaker za sebou a nakoniec ho museli rozrezať. Skutočnosť, že sa do problémov dostal aj ChinTeam, pravdepodobne zachránila výhru posádky kapitána Deana Barkera. Kiwi preplávali cieľovou páskou s náskokom iba 32 sekúnd.
Taliansky tím +39 Challenge dokonca prešiel cez palubu s dvoma námorníkmi, ktorí sa rýchlo, ale pravdepodobne nedbalo, rozbehli k luku so svojím vrecom spinakra. Pretože posádka nemohla bez pomoci zdvihnúť neochotných plavcov späť na palubu, museli šoférovať trestný okruh.
V piatok sa musí tím Nemecka vysporiadať s talianskym LunRossom. V popoludňajšom dueli proti ChinTeamu mohla byť prvá výhra skupiny GER 72 v Malmö.